VIF Super-Diesel-Zusatz Winter 500ml

Dank VIF können Sie auch in den Wintermonaten die Vorteile von Additiven nutzen, die die Motorleistung optimieren und den Kraftstoffverbrauch senken. Die Winter-Edition zeichnet sich dadurch aus, dass sie das resultierende Kraftstoffgemisch an die ungünstigen Temperaturbedingungen anpasst. Darüber hinaus bietet sie alle bekannten Vorteile von Additiven, die neben der Maximierung der Motorleistung und der Senkung des Gesamtverbrauchs zum Beispiel auch den Schutz vor Rost an einzelnen Bauteilen im Kraftstoffsystem beinhalten. Besonderen Wert legt der Hersteller auf die Sauberkeit von Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpe und Filter. Das Additiv beseitigt auch die negativen Auswirkungen der obligatorischen Zugabe einer Biokomponente und reduziert die unerwünschte Dieselschaumbildung.
Maximale Leistung auch im Winter Der Winter kann einem Dieselmotor einiges abverlangen. Deshalb ist es wichtig, sich auf die widrigen Bedingungen einzustellen. Das Additiv enthält ein so genanntes Depressionsmittel, das den Gefrierpunkt des Kraftstoffs und den Filtrierbarkeitspunkt des Diesels um bis zu 5 °C senkt. Dies verkürzt die Kaltstartzeit und ermöglicht einen effizienten Motorbetrieb.
Konstant niedriger Verbrauch Das Additiv von VIF kann den gesamten Verbrennungsprozess optimieren und so den Kraftstoffverbrauch niedrig halten. Diese Eigenschaft wird durch eine Erhöhung der so genannten Cetanzahl des Dieselkraftstoffs verursacht, wodurch die Umwandlung des Kraftstoffs in die tatsächliche Fahrzeugbewegung effizienter wird.
Schutz des Kraftstoffsystems Der Zustand des Motors und seiner Komponenten verschlechtert sich mit der Zeit. Das VIF-Additiv erleichtert durch spezielle Zusätze die Auflösung von Ablagerungen, verhindert das Verklumpen von Dieselkomponenten und beugt dem Rosten einzelner Bauteile vor und erhöht so die Lebensdauer des gesamten Kraftstoffsystems.
Anwendungshinweise: SUPER DIESEL ADITIV Winter Diesel Additiv wird im Verhältnis 1:1000 vor dem Tanken in den Tank des Fahrzeugs dosiert. Beim Betanken wird das Additiv mit dem Diesel vermischt.